De to store veiprosjektene Hjuksevelta ved Notodden og Svineroivegen i Tinn nærmer seg avslutning, og blir ferdigstilt neste sommer. Fylkeskommunen har finansiert det meste av kostnadene på over 100 mill. kroner.
Hjuksevelta er et riksvegprosjekt ( Rv. 360) hvor fylkeskommunen har gått inn og forskuttert kostnadene for å utbedre en vanskelig flaskehals på innfartsveien til Notodden. Arbeidet på fylkesveien Dale-Svineroi (Fv. 651) er blitt framskyndet på grunn av turisme-utbyggingen i Gausta-området. Her er Tinn kommune og grunneierne med på finansieringen. Fylkespolitikerne har vurdert disse prosjektene som særlig viktige for transport og næringsutvikling.
Støper hovedbrua i oktober
- Anlegget med 1,1 km vei skal være ferdig i løpet av mai neste år, og vi er i rute. Vi planlegger å støpe hovedbrua i slutten av oktober, forteller Vegvesenets byggeleder Ola Lahus på Hjuksevelta-prosjektet. - Dette var en skikkelig flaskehals, og når det blir ferdig blir det en markert bedre innkjøring med gevinst både på trafikksikkerhet og framkommelighet. Det blir også gatelys og gang/sykkelvei, fortsetter han. Kostnadene var kalkulert til 46 mill. kroner, men dårlig fyllmasse har ført til overskridelser på over 10 mill. kroner. Arbeidet startet i november 2008.
To fulle kjørebaner
På den 5,5 km. lange Svineroivegen vil anleggsarbeidet i alt vesentlig være ferdig i løpet av høsten. - Mesteparten av den nye veien er også asfaltert, men det siste stykket skal asfalteres til neste år, og da legger vi også slitedekke. Noe bolting og legging av isnett må også gjøres til våren, sier byggeleder Trond Solbakken. - Nå har veien fått to fulle kjørebaner og blir også lettere å brøyte om vinteren. Før måtte bussene rygge for å komme rundt svingene noen steder.
Et vanskelig prosjekt
Han innrømmer at det har vært et vanskelig prosjekt, med mye løsmasse som måtte støttes opp med mur. Det er også støpt 1,1 km. betongrekkverk til erstatning for vanlig autovern. Prosjektet gjelder strekningen fra Dale på Rjukan og opp til innkjøringen til Gaustablikk. Veien ovenfor er i god stand med bra asfaltdekke. Prosjektet var beregnet til 47 mill. kroner, og her er forventede overskridelser på ca. 7 millioner.
Nye fylkesveier - for lite penger
På grunn av regionreformen overtar Telemark fylkeskommune fra nyttår ansvaret for 780 km riksveier som skal omklassifiseres til fylkesveier. I tillegg har fylkeskommunen 1.100 km fylkesveier fra før. På bakgrunn av statlige tilskudd for de nye fylkesveiene og fylkeskommunens langtidsprioriteringer har Statens vegvesen laget handlingsplaner for hvordan pengene bør brukes i perioden 2010-13. Planene er nå på høring og skal behandles i hovedutvalget for infrastruktur 12. november. På grunn av økonomien foreslår Vegvesenet ingen større investeringstiltak. Det blir bare penger til mindre utbedringer og vedlikehold.
Her finner du forslaget til handlingsprogram for eksisterende og nye fylkesveier for perioden 2010-2013