Forarbeidet til dette stiftelsesmøtet har pågått i mer enn ett år, men nå har altså kommunene og fylkeskommunen gjort de nødvendige politiske vedtak slik at bompengeselskapet kan opprettes. Sammen med fylkeskommunen er 8 kommuner aksjonærer i selskapet: Nome, Sauherad, Bø, Seljord, Kviteseid, Tokke, Vinje og Hjartdal.

Fylkesordføreren styreleder
- Jeg er veldig glad for den jobben kommunene har gjort med dette lokalt, sa Helgesen, som også ble valt til leder i styret for bompengeselskapet. De øvrige to styremedlemmene er ordfører Solveig Abrahamsen, Seljord og ordfører Arne Storhaug, Bø. Aksjekapitalen er på 410.000 kroner. Av dette dekker fylkeskommunen 80 prosent og de åtte kommunene 2,5 prosent hver. Vegfinans AS skal ha den daglige ledelsen av selskapet.

Kan starte i 2013
Formålet med bompengeselskapet er først å skaffe lånekapital til de aktuelle veiprosjektene som planlegges. Dernest, når den enkelte utbygging er gjennomført starter tilbakebetalingen av lånene med bompenger, og det skjer over 15, eventuelt 20 år. I beste fall kan enkelte prosjekter starte i 2013, med innkreving fra 2015. Innkrevingen skjer ved antennepunkter på veiprosjektene.

Politikerne prioriterer
- Det er viktig å understreke at bompengeselskapet ikke skal foreta prioriteringer av veiprosjekter. Dette skjer gjennom politiske beslutninger i fylkeskommunen og kommunene. Selskapet er et redskap for de politiske myndigheter, sier fylkesordfører og styreleder Helgesen. Hun legger til at det er viktig å spille på lag med Statens vegvesen, som både planlegger og gjennomfører veibyggingen. Før arbeidet kan gå videre må også Stortinget godkjenne bompengeselskapet.